壓鑄機(jī)在工作過(guò)程中一旦出現(xiàn)故障

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 時(shí)間：2018/12/12 5:57:34

壓鑄機(jī)在工作過(guò)程中一旦出現(xiàn)故障先兆，操作者應(yīng)引起高度的重視，并冷靜觀察，判斷故障所發(fā)生的部位及可能的原因，確定出可行的檢修方法。必須提醒操作者，應(yīng)按公司制定的"工作程序"進(jìn)行工作，不要違章操作，以免造成更大的事故。處理機(jī)器故障，無(wú)論冷室壓鑄機(jī)還是熱室壓鑄機(jī)均可按以下步驟進(jìn)行：

ZLC-500T冷室壓鑄機(jī)

1）通過(guò)看、聽(tīng)、測(cè)試，判斷故障的癥狀及位置。
2）分析造成故障可能的原因。
3）查閱設(shè)備運(yùn)行記錄和故障檔案。
4）確定相應(yīng)的處理方法和工作步驟。
5）動(dòng)手檢修。

一、油泵不能起動(dòng) 檢查及分析：按油泵起動(dòng)按鈕，觀察馬達(dá)繼電器是否吸合。

1、若繼電器無(wú)吸合則檢查
1）馬達(dá)熱繼電器是否動(dòng)作或損壞。
2）電源電路是否正常（用萬(wàn)用表檢查）。
3）起動(dòng)和停止按鈕觸點(diǎn)是否正常，控制線路是否斷路。
4）繼電器線圈是否損壞（用萬(wàn)用表檢查）
。
2、若油泵起動(dòng)后繼電器有吸合則檢查
1）油泵是否損壞卡死。
2）繼電器至馬達(dá)的線路是否正常。
3）油泵是否損壞或裝配過(guò)緊。用手撥動(dòng)聯(lián)軸器應(yīng)輕松，軸向移動(dòng)聯(lián)軸器應(yīng)有3～5mm 左右的間隙為合適。

二、按油泵起動(dòng)按鈕，熱繼電器跳閘檢查及分析：按油泵起動(dòng)按鈕，熱繼電器跳閘。這與電流、負(fù)載及三相阻值是否對(duì)稱等有關(guān)。 1）馬達(dá)熱繼電器損壞或整定電流過(guò)小。
2）電壓過(guò)低致使電流增大或三相電壓不平衡。
3）馬達(dá)三相繞組阻值不平衡。
4）總壓或雙泵壓力調(diào)節(jié)過(guò)高，致使機(jī)器超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而跳閘。
5）油泵損壞或裝配過(guò)緊，使馬達(dá)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而跳閘。

三、無(wú)總壓檢查及分析：油泵起動(dòng)后，按起壓按鈕，首先觀察壓力和流量指示電流表有無(wú)示值，以確定比例壓力閥（比例溢流閥）電磁線圈有無(wú)電流，區(qū)分是電氣還是液壓故障。

1、若有電流輸出則檢查
1）油泵是否反轉(zhuǎn)（人面對(duì)油泵軸方向，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為正轉(zhuǎn)）。
2）檢查溢流閥，看是否調(diào)節(jié)不當(dāng)或是卡死。
3）檢查截止閥是否關(guān)閉。
4）比例溢流閥的節(jié)流閥是否丟失或松脫。

2、若無(wú)電流輸出則檢查
1）整流板是否正常，壓力比例放大板是否調(diào)節(jié)不當(dāng)或損壞。 2）觀察電腦是否工作正常，用手按起壓按鈕，看電腦上相應(yīng)點(diǎn)有無(wú)輸入，總壓點(diǎn)有無(wú)輸出，如果無(wú)輸入，則檢查起壓按鈕至電腦間線路是否正常，若有輸入而總壓點(diǎn)無(wú)輸出則電腦故障或后門(mén)未關(guān)等條件不滿足。 3）檢查電比例板輸出至油閥之間線路是否正常，電比例線圈是否正常。
4）檢查壓力撥碼是否正常。

四、無(wú)自動(dòng) 如果手動(dòng)動(dòng)作都正常，而無(wú)自動(dòng)動(dòng)作，則應(yīng)檢查安全門(mén)限位開(kāi)關(guān)是否正常，有關(guān)動(dòng)作是否回到原點(diǎn)（依據(jù)機(jī)器使用說(shuō)明書(shū)的要求）。例如力勁臥式冷室壓鑄機(jī)，在進(jìn)行自動(dòng)動(dòng)作前應(yīng)滿足如下條件：安全門(mén)輸入信號(hào)點(diǎn)亮；自動(dòng)輸入信號(hào)點(diǎn)亮；鎖模輸入信號(hào)點(diǎn)亮；頂針回限輸入信號(hào)點(diǎn)亮，回錘到位點(diǎn)亮。如果手動(dòng)動(dòng)作不正常，應(yīng)先檢查并排除。

五、不能調(diào)模檢查與分析：選擇調(diào)模方式進(jìn)行操作，機(jī)器無(wú)法實(shí)現(xiàn)調(diào)模運(yùn)動(dòng)，應(yīng)檢查如下內(nèi)容： 1）調(diào)模運(yùn)動(dòng)的條件是否達(dá)到。
2）調(diào)模壓力值是否設(shè)定太低。
3）手動(dòng)操作方式是否正確。
4）以上內(nèi)容檢查如果沒(méi)有問(wèn)題，則檢查如下內(nèi)容：
①調(diào)模液壓馬達(dá)是否卡住或調(diào)模電動(dòng)機(jī)是否損壞。
②調(diào)模液壓閥閥芯是否卡住。
③調(diào)模機(jī)構(gòu)各傳動(dòng)副之間是否磨損或卡住。

六、全機(jī)無(wú)動(dòng)作檢查及分析：起動(dòng)油泵后，全機(jī)手動(dòng)、自動(dòng)均無(wú)動(dòng)作，手按起壓按鈕（壓力、流量已設(shè)定參數(shù)）看是否有壓力。 1、若無(wú)壓力則檢查
1）整流板是否損壞或保險(xiǎn)管燒壞。
2）P01板輸入輸出是否正常。
3）檢查比例溢流閥是否調(diào)節(jié)適當(dāng)或損壞、卡死。
4）電腦工作是否正常。
5）壓力撥碼是否損壞，線路是否正常，或壓力流量設(shè)定是否過(guò)小。

2、若有壓力則檢查
1）十四路放大板是否正常。
2）所有油閥線0V接線是否正常。

七、不鎖模檢查及分析：關(guān)好安全門(mén)，按動(dòng)鎖模按鈕（如裝有模具則應(yīng)選擇慢速，以免撞壞模具），觀察電氣箱面板上鎖模指示燈是否亮或主電腦有無(wú)鎖模信號(hào)輸出。
1、若無(wú)信號(hào)輸出則檢查
1）是否有信號(hào)輸入，無(wú)信號(hào)輸入則檢查外線路。
2）頂針是否回位，頂針不回位不能鎖模。
3）鎖模到位確認(rèn)限位開(kāi)關(guān)（吉制）是否損壞。
4）若鎖模條件均滿足而無(wú)鎖模信號(hào)輸出則是電腦損壞。

2、電腦有信號(hào)輸出，但是仍然不鎖模則檢查
1）鎖模壓力是否正常（按鎖模按鈕觀察壓力表上的壓力值）。 2）十四路放大板是否正常（工作時(shí)其輸入、輸出燈同時(shí)亮）。 3）常慢速閥是否調(diào)節(jié)適當(dāng)或損壞，開(kāi)鎖模閥是否調(diào)節(jié)不當(dāng)或損壞。 4）檢查電氣箱鎖模輸出至油閥線路聯(lián)接是否正常，鎖模電磁閥線圈是否正常。
5）鎖模油缸是否損壞。八、無(wú)低壓鎖模檢查及分析：觀察電氣箱面板上低壓鎖模指示燈是否亮。
1）燈不亮，則檢查低壓鎖模感應(yīng)開(kāi)關(guān)，看能否感應(yīng)到或已損壞。
2）如燈亮，則檢查低壓撥碼是否調(diào)節(jié)好或損壞。

九、無(wú)高壓鎖模檢查及分析：如果鎖模運(yùn)動(dòng)到高壓感應(yīng)開(kāi)關(guān)時(shí)無(wú)高壓，應(yīng)檢查高壓感應(yīng)開(kāi)關(guān)是否損壞或感應(yīng)到，總壓設(shè)定過(guò)低也沒(méi)有高壓鎖模。

十、無(wú)常速鎖模檢查及分析：觀察電腦有無(wú)常速輸入、輸出。 1）電腦無(wú)常速輸入，則檢查外部常速選擇旋鈕至電腦的線路是否正常。
2）電腦有輸入、無(wú)輸出，則為電腦故障。 3）電腦有輸入、輸出則檢查：十四路放大板工作是否正常；十四路放大板至油閥線路是否正常；油閥線圈是否損壞。 4）常速液壓閥閥芯被異物卡住或常速流量過(guò)小。

十一、不開(kāi)模檢查及分析：首先應(yīng)觀察主電氣箱面板上開(kāi)模指示燈是否亮，主電腦是否有輸入、輸出。 1、無(wú)信號(hào)輸出檢查項(xiàng)目
1）開(kāi)模到位感應(yīng)開(kāi)關(guān)是否正常。 2）手動(dòng)時(shí)，電腦上開(kāi)模信號(hào)燈應(yīng)亮，否則應(yīng)檢查開(kāi)模按鈕至電腦間的接線是否正常，如正常則電腦有故障。 3）自動(dòng)時(shí)，如果自動(dòng)選擇旋鈕線路接觸不良（打料時(shí)振動(dòng)有可能造成自動(dòng)信號(hào)斷路），而不能完成一個(gè)動(dòng)作循環(huán)。

2、若電腦工作正常（有輸入、輸出）則檢查
1）十四路放大板是否工作正常。
2）十四路放大板至油閥線路是否正常，油閥線圈是否損壞。
3）開(kāi)模閥芯是否被異物卡住。
4）開(kāi)模壓力是否不正常（觀察壓力表）。
5）活塞桿與十字頭的固定螺母是否松脫。 6）鎖緊模后突然停電，時(shí)間長(zhǎng)也有可能打不開(kāi)模，此時(shí)應(yīng)將總壓設(shè)至{zd0}，選擇快速開(kāi)模，按住起壓按鈕，再點(diǎn)動(dòng)開(kāi)模按鈕作開(kāi)模運(yùn)動(dòng)。
7）檢查鎖開(kāi)模油缸是否有泄漏。

十二、無(wú)壓射動(dòng)作（簡(jiǎn)稱不打料）檢查及分析：手動(dòng)操作沖頭運(yùn)動(dòng)正常，但自動(dòng)時(shí)沒(méi)有壓射動(dòng)作，則檢查以下各項(xiàng)(熱室壓鑄機(jī)應(yīng)拆下錘頭檢查)：

1）手動(dòng)、自動(dòng)選擇旋鈕是否正常。 2）鎖模終止感應(yīng)開(kāi)關(guān)與鎖模確認(rèn)限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有配合好，鎖模終止感應(yīng)開(kāi)關(guān)感應(yīng)到，但鎖模終止確認(rèn)限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有壓住，或限位開(kāi)關(guān)損壞。
3）射料終止感應(yīng)開(kāi)關(guān)損壞。(熱室壓鑄機(jī)沒(méi)有此項(xiàng))
4）壓射一速、回錘油閥是否有電信號(hào)，閥芯是否動(dòng)作。
5）射料時(shí)間過(guò)短或一速調(diào)節(jié)過(guò)慢。
6）射料油缸損壞。
7）液壓系統(tǒng)無(wú)壓力。
8）扣前是否到位。(冷室壓鑄機(jī)沒(méi)有此項(xiàng))

十三、無(wú)二速壓射運(yùn)動(dòng) 檢查及分析：手動(dòng)操作沖頭動(dòng)作正常，自動(dòng)操作時(shí)無(wú)二速壓射運(yùn)動(dòng)。首先應(yīng)觀察電腦有無(wú)二速壓射信號(hào)輸入，自動(dòng)時(shí)有無(wú)二速信號(hào)輸出(熱室壓鑄機(jī)應(yīng)拆下錘頭檢查)。
1、無(wú)信號(hào)輸入檢查項(xiàng)目
1）檢查二速感應(yīng)開(kāi)關(guān)是否正常。
2）射料時(shí)間是否設(shè)定合適。
3）一速運(yùn)動(dòng)是否正常。

2、電腦有信號(hào)輸入、輸出檢查項(xiàng)目
1）十四路放大板是否有輸入及輸出至油閥。
2）油閥線圈是否正常。
3）二速控制閥是否正常，二速插裝閥是否正常。
4）一速行程過(guò)長(zhǎng)，二速已沒(méi)有行程。

十四、壓射無(wú)力檢查及分析：先查看有無(wú)二速信號(hào)及壓射是否有二速，無(wú)二速則見(jiàn)二速故障分析，有二速則檢查如下項(xiàng)目：
1）一、二速調(diào)節(jié)是否合乎要求，二速流量調(diào)節(jié)是否能正常打開(kāi)二速流量閥。
2）快壓射蓄能器氮?dú)鈮毫κ欠裨谝蠓秶鷥?nèi)。
3）壓射壓力設(shè)定是否過(guò)小。

十五、壓射掉壓檢查及分析：沖頭在壓射時(shí)壓力驟降，則檢查

1）壓射油缸、減壓閥、插裝閥是否內(nèi)泄。
2）截止閥是否擰緊。
3）是否有氮?dú)?，氮?dú)鈮毫Σ蛔慊虻獨(dú)鈮毫^(guò)高。
4）蓄能器有故障。

十六、熔爐溫度不能控制檢查及分析：熔爐加溫一段時(shí)間后，其溫度表指針不動(dòng)。原因如下： 1）探熱針線路接反、松動(dòng)或探熱針損壞。
2）溫度表?yè)p壞。

十七、報(bào)警檢查及分析：如果機(jī)器在手動(dòng)或自動(dòng)操作時(shí)出現(xiàn)報(bào)警情況，即電氣箱報(bào)警燈閃爍，同時(shí)在電氣箱上的揚(yáng)聲器發(fā)出嗡鳴聲，可能是如下因素引起(當(dāng)機(jī)器有故障顯示功能時(shí)，可以直接根據(jù)顯示屏上所顯示的故障位置進(jìn)行處理)： 1）開(kāi)鎖模限位報(bào)警：開(kāi)模終止、鎖模終止、感應(yīng)開(kāi)關(guān)或鎖模終止，確認(rèn)限位開(kāi)關(guān)是否同時(shí)有異物阻擋。 2）鎖模保護(hù)異常報(bào)警：自動(dòng)生產(chǎn)時(shí)，低壓鎖模保護(hù)時(shí)間到，而鎖模動(dòng)作未完成。 3）電腦電池的電壓太低：PLC的CPU程序電池電壓過(guò)低，必須盡快更換電池，避免程序丟失。 4）曲肘潤(rùn)滑報(bào)警：曲肘潤(rùn)滑油壓達(dá)不到設(shè)定壓力。
5）頂針限位報(bào)警：頂針出限和頂針回限同時(shí)被異物感應(yīng)到。 6）抽芯限位報(bào)警：抽芯行程前后限位開(kāi)關(guān)同時(shí)為ON；或未選擇抽芯，抽芯入限為ON。 7）電動(dòng)機(jī)過(guò)載報(bào)警：電動(dòng)機(jī)過(guò)載，同時(shí)電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
8）調(diào)模限位報(bào)警：模薄、模厚限位開(kāi)關(guān)為OFF。

十八、不頂針檢查及分析：頂出油缸不能實(shí)現(xiàn)頂針動(dòng)作，應(yīng)先觀察電氣箱面板上頂針工作指示燈是否亮或電腦有無(wú)信號(hào)輸出。 1、若指示燈不亮或電腦無(wú)信號(hào)輸出則檢查
1）是否開(kāi)模到位。
2）若裝有抽芯，抽芯是否出限到位。
3）頂針限位開(kāi)關(guān)是否損壞。

2、若電腦有信號(hào)輸出則檢查
1）頂針壓力是否正常（觀察壓力表）。
2）十四路放大板是否正常（觀察十四路放大板上頂針輸出指示燈是否亮）。 3）十四路放大板至液壓閥的線路是否開(kāi)路，油閥線圈是否正常。
4）頂針油閥是否正常，頂針油缸是否有內(nèi)泄現(xiàn)象。
5）模具頂針被卡住，頂針頂不出。

十九、電腦故障檢查及分析：觀察電腦PLC上各指示燈，進(jìn)行如下分析： 1）POW電源指示燈不亮，表示無(wú)電源供給；亮綠燈表示正常。
2）ALM亮紅燈，表示CPU工作不正常；燈不亮表示正常。 3）BAT亮紅燈，電腦電池失效；亮黃燈，電腦電池電量不夠；燈不亮表示正常。 4）RUN亮綠燈，表示CPU工作正常；燈不亮，表示CPU工作不正常。二十、液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高檢查與分析：機(jī)器連續(xù)工作一段時(shí)間后，液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高（正常油溫15～55℃），應(yīng)檢查如下項(xiàng)目： 1）冷卻水進(jìn)水量不夠，要求進(jìn)水量符合要求。 2）冷卻器內(nèi)積垢太多未能按要求清理。 3）油箱液壓油儲(chǔ)存量低于{zd1}油位線。 4）液壓系統(tǒng)有內(nèi)泄現(xiàn)象。 5）冷卻器進(jìn)出水接反，冷卻效果差。

二十一、油缸的泄漏油缸泄漏是油缸產(chǎn)生各種故障原因之一。油缸的泄漏包括外泄漏與內(nèi)泄漏兩種情況。外泄漏是指油缸缸筒與缸蓋、缸底、油口、排氣閥、緩沖調(diào)節(jié)閥、缸蓋與活塞桿處等外部的泄漏，它可以從外部直接觀察出。內(nèi)泄漏是指油缸內(nèi)部高壓腔的壓力油向低壓腔滲漏，它發(fā)生在活塞與缸內(nèi)壁、活塞內(nèi)孔與活塞桿聯(lián)接處。內(nèi)泄漏不能直接觀察到，需要從單方面通入壓力油，將活塞停在某一點(diǎn)或終端以后，觀察另一油口是否漏油，以確定是否有內(nèi)部泄漏。不論是外泄漏還是內(nèi)泄漏，其泄漏原因主要是密封不良，連接處結(jié)合不良造成；其次還有缸筒受壓膨脹產(chǎn)生內(nèi)泄漏，有焊接結(jié)構(gòu)的油缸焊接不良產(chǎn)生外泄漏。

二十二、鵝頸漏料(熱室機(jī))
1）料壺錐度損壞，需維修。
2）射嘴身錐度不對(duì)，應(yīng)更換符合要求的射嘴身。 3）安裝射嘴身方法不對(duì)，清理干凈料壺錐孔及射嘴身且按正確方法重新安裝。

二十三、塞嘴(熱室機(jī)) 塞嘴是指合金料凝固在射嘴頭或射嘴身內(nèi)不能連續(xù)射料生產(chǎn)，主要因溫度不夠引起。如遇此類問(wèn)題一般需讓射嘴溫度升高或直接用煤氣加溫。

二十四、卡錘頭
1）檢查打料活塞桿與料壺中心是否對(duì)正，裝上錘頭看能否用手轉(zhuǎn)動(dòng)，能轉(zhuǎn)動(dòng)即為對(duì)正。 2）熔爐溫度是否正常，看熔爐溫度表上顯示溫度是否在400～430℃范圍內(nèi)。(熱室機(jī))
3）因長(zhǎng)時(shí)間不清理料渣，致使料渣在熔爐中越積越多或熔爐合金料太少，一般正常合金液面離坩堝3cm左右。(熱室機(jī)) 4）模具澆口套與入料筒配合不好。(冷室機(jī))

二十五、不扣前(熱室機(jī)) 先觀察電箱面板上扣前指示燈是否亮或主電腦是否有信號(hào)輸出。
1、無(wú)信號(hào)輸出檢查項(xiàng)目應(yīng)檢查有無(wú)扣前信號(hào)輸入。
2、有信號(hào)輸出檢查項(xiàng)目
1）電腦扣前輸出點(diǎn)至油制信號(hào)線接駁是否正常。
2）打料壓力調(diào)節(jié)是否正常（觀察打料壓力表）。
3）扣嘴油閥及油缸是否正常。注意：如有模具時(shí)應(yīng)先合型再扣前，以免扣前時(shí)把模具撞脫。

二十六、不扣后(熱室機(jī)) 分析：檢查電箱面板上扣后指示燈是否亮或電腦有無(wú)信號(hào)輸出。
1、若無(wú)信號(hào)輸出則檢查扣后信號(hào)有無(wú)輸入，如自動(dòng)或半自動(dòng)時(shí)檢查二速行程開(kāi)關(guān)是否壓住。
2、若有信號(hào)輸出檢查
1）打料壓力調(diào)節(jié)是否正常（觀察打料壓力表）。
2）十四位放大板是否正常及電腦扣后輸出點(diǎn)至油閥線接駁是否正常。
3）扣嘴油閥及油缸是否正常。